【初鐵誌】
田徑場上說的「三鐵」係指：標槍、鐵餅、鉛球，是真正使用有「鐵」的媒材，而游泳、自由車、跑步被稱作「鐵人三項」，除了自由車有「鐵」外，其餘兩種都是「肉」，當然，「鐵三」截然不同的「向度」，先在水裡泡1.5K，出水後踩飛輪40K，接著跑步10K，既動手又動腳，充滿挑戰性與趣味性。至於「標鐵」總里程51.5K的「強度」如何，則見仁見智，沒有親身體驗，無從比較。
以前經常說：「只幹後悔的事，不說後悔的話。」一方面耍帥，一方面表示既然考慮不周全去作了某事，就別再說什麼「早知道…」，認了，以後考慮周全再決定，降低後悔的機會。然而，當我按下「新北市2013國際鐵人錦標賽」enter鍵後，每天都在後悔，直到從「微風運河」水道游完1.5K踉蹌上岸那一刻…
暑假過後，馬場逐漸多了，開始有選擇性報名，沒跑過的、離家近的、難度別太高的…優先，新北鐵人賽與南投中潭馬衝場，而中潭曾經跑過，距離遠些，未列入考慮。閒著沒馬，不知哪根筋短路，敲下新北，其中，有泰半原因是被大會設置「初鐵賞」所引誘。收到秩序冊，M60組只有個位數，顯然，跑馬的大哥大姊比玩「鐵三」的多很多。平常開車上班，偶爾會騎腳踏車，跑馬也還算勤，沒放在心上，倒是「泅水」這一門讓我耽心，也是後悔的主因。
鄉下長大的孩子，從小到海邊與溪溝玩水，摸蝦摸蟹，自然養成「下水不沉」的本事，離正規「游泳」還有些差距，長大後，透過自學、觀摩，進階調整，比較「像樣」就是了。
社區有一座15X25m的泳池，除了夏天，其他季節並未開放使用，平常早出晚歸，社區住戶也沒人早泳。印象中最後一次「游泳」是跟著畢業班旅行，曾經住過一間有泳池的飯店，跟同事去游了大約20分鐘，這位同事已經調到淡水服務，掐指一算，應該5、6年了。兩年前全家到馬來西亞沙巴旅行，有「浮潛」，算不上「游泳」。
前幾天路過體育用品店，終於買了一件半長不短的三用褲應景，布料有彈性，有薄護墊，游泳可，騎車可，跑步也可。泳帽必須用大會的，泳鏡家裡有，不必買。翻箱倒櫃找到泳鏡，淺褐色鏡片，左右都有刮痕，矽膠頭帶微黃，似乎有硬化現象，試戴感覺還好。
剛過3點就醒了，心情從沒這麼緊張。想到多年沒游泳，今天就要硬闖1.5K，而且沒有申請使用「浮標」，膽大到可以，幾度萌生棄賽的念頭，甚至希望某位長官突然傳簡訊要我加班，有個台階下。
時候還早，慢慢開，設導航，走淡水，過關渡橋往蘆洲。清晨淡金公路並不冷清，下圭柔附近，10幾部四輪車隊呼嘯而過。64號快速路下方轉上越堤道，開沒多久，成蘆橋會場就在眼前，停好車，四處逛逛，工作人員陸續進場中。毫無概念，摸不透轉場動線，不過，至少找到自己編號的駐車位，交車檢錄不會慌。
領了束帶晶片，躲進車內休息聽音樂，緩和緊張情緒，同時，也怕遇到跑馬熟人，耽心搞不定游泳項目，半路被撈上救生艇：「落鐵」，玩不下去難交代。
M45-M65與F20-F45排在「全鐵」倒數第二梯次出發，因為最後梯次是不分年齡的「浮標組」，每梯次間隔3分鐘，對我而言沒什麼用，浮標組一下子就輾過來了，看到鮮艷的浮標優雅漂過，更加後悔。
「微風運河」其實是一座「滯洪池」，平靜無波，水溫適中，並不難游，只是並非天然活水，無法要求多清澈，水底能見度最多2米，也無異味，差強人意。看到同梯出發一位泳者，捷式游不到30米就脫帽示意放棄，迅速被撈上小艇，心頭一驚，由於缺乏信心，決定以「穩」代快，捷式蛙式交互應用，每20手轉換，前500米還能順利前進，後來就不行了，以蛙式ㄍㄧㄥ完餘程。泳鏡老舊，彈性差，緊緊壓迫眼眶，時間久了難受，加上抬頭換氣看不清浮台或標竿，游不出直線，頻頻被巡護艇提點，所幸發現一位「捷式」泳者竟然跟我的「老蛙」速度差不多，試著跟住他，才未再有過多偏移。
折返時看了看時間，耗費22分鐘，自覺滿意，哪知速度掉得很快，剩下200米左右，累到「翻面仰漂」休息，巡護艇見狀靠過來關心。咬牙撐到上岸，工作人員提醒河床滑溜，剛離水不適應，真有人站不穩，又下水了。
上岸到轉換區鋪著紅毯，不知為何這麼遠，應該有200米，路邊加油聲不斷，攝影師也不少，開始提起沉重的腿小跑步，惟自知面容扭曲，擠不出笑容。彎道處突然聽到有人叫我名字，原來是雅芬女王，頗為驚訝，反應不及，甚感失禮。
半走半跑到轉換區，M60-65組車都不在了，只剩我還沒出發。穿鞋襪、戴車帽、手套，咬兩口麵包、香蕉，推車過紅線，浪費7、8分鐘轉換，卻不急著衝，300米適應後，才開始加速。馬路夠寬敞，可惜不時有減速的跳動路面，外線慢車道無跳動，卻僅1米多寬，兩車併排就飽了。
單程5K，合共8趟，平均11-12分鐘，只要稍微慢下來喝口水或吃果凍，吃完喝完就得加把勁追補秒數，雖然騎完車還要跑10K，因為游泳慢，轉場也慢，騎車不能過多保留，不計較不行。最後回程剩2K，跑道上人龍毋論或跑或走，讓人看了感覺相當挫折，一時貪心抽車，四頭肌瞬間產生電流，趕緊乖乖放慢，唯恐抽筋就掛車了。
騎車騎愈快風愈大，還不覺得熱，而高溫下跑步卻飆汗如雨，定點水車降溫，兩處補給站，都很及時。繞湖三圈，告訴自己要堅持，10K而已，不能當步兵。速度快不起來卻還能維持穩定，每圈平均25分鐘。
游泳上岸那一刻，卸下心中一塊大石頭，開賽前跑友說了一句台諺；「頭過身就過。」自己的計時表粗估：限時50分的游泳，以49分完成，加上轉場8分，應計57分；騎車限時2小時，以1小時35分騎完；跑步花了75分，超過限時5分，三項時間加總在4小時內，勉強及格。如果分項計時，早就失格了。
終點流程順暢，可惜成績單列印不及，發放有些紊亂失序，美中不足。
轉換區淨空作業仍有加強空間，很多高檔「寶貝車」，安全極其重要。
完成獎牌與「初鐵賞」都很漂亮。衝動報名，幸運完賽，「鐵人三項」真的很好玩，歷經「初鐵」體驗，個人感覺，「標鐵」並不會比「標馬」累，而，趣味性卻更高。
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